- 中铁大桥局湛江调顺跨海大桥首根钻孔桩“破土”
- 【建设行业 报道】 不经历风雨,怎能见彩虹,湛江调顺跨海大桥建设于12月1日10点18分终于迎来了重大突破,首根钻孔桩在东岸坡头区正式破土,西岸栈桥同步开启施工。这将标志着调顺跨海大桥建设前期准备工作取得实质性进展,为后续施工奠定坚实基础,预示着湛江海湾上在不久的将来将飞架起一座新的地标,与已建成的湛江海湾大桥交相辉映。 首根钻孔桩开钻 湛江调顺跨... [查看全文]
- 发布时间:2017-12-04 08:09:33
- 镇江长江大桥4号墩首节中塔柱混凝土浇筑完成
- 【建设行业 报道】 10月14日上午9:00,由中铁大桥局四公司承建的镇江长江大桥南岸4号主塔墩上游侧第11节塔柱混凝土顺利浇筑完成,用时20小时,浇筑混凝土603方,这是下横梁完美收官后的首节中塔柱混凝土浇筑,标志着4号墩节点施工由此转入中塔柱施工阶段。 4号主塔墩 镇江长江大桥是世界首座千米级高速、重载公铁两用悬索桥,大桥主跨达1092米,一跨过江,4号主塔墩位于镇... [查看全文]
- 发布时间:2017-10-16 19:21:47
- 中铁大桥局镇江长江大桥工地上的跨年夜
- 【建设行业.报道】2016年的最后一天,越来越多的人选择用自己的方式度过“跨年”这个特殊的夜晚,在纪念2016年逝去的同时,也拥抱令人期待的2017年。... [查看全文]
- 发布时间:2017-01-04 07:53:35
- 连镇铁路五峰山长江大桥4号主墩钻孔桩完美收官
- 【建设行业 报道】 10月24日,中铁大桥局连镇铁路五峰山长江大桥4号主墩27#桩顺利浇筑,标志着4号主墩大直径超长群桩基础完美收官,五峰山长江大桥基础施工取得了阶段性的胜利。 五峰山长江大桥最后一根钻孔桩灌注 大桥3号、4号两个主塔墩是全桥的控制性工程,均采用钻孔桩基础。其中,4号主塔墩基础采用左右塔柱分离式承台,群桩基础形式布置67根直径2.8米的钻孔灌注桩... [查看全文]
- 发布时间:2016-10-25 09:12:55
- 江苏省交通厅厅长游庆仲莅临中铁大桥局五峰山长江大桥进行工作视察
- 【建设行业 报道】 2016年10月16日,全国政协委员、江苏省交通厅厅长游庆仲莅临中铁大桥局五峰山长江大桥建设现场进行工作视察。游庆仲在中铁大桥局集团副总经理高振东、五峰山项目部局指挥部副经理陆炳良的陪同下,先是在五峰山项目部江边展厅观看了五峰山长江大桥的动画施工视频,接着陆炳良从施工进度,工程难度以及现阶段面临的困难等方面做了详细汇报。 参观... [查看全文]
- 发布时间:2016-10-18 08:59:52
- 中铁大桥局集团优秀供应商大会暨展览会召开
- 【建设行业 报道】9月11日至12日,中铁大桥局集团优秀供应商大会暨展览会在武汉召开,方圆集团从中铁大桥局集团有限公司数千家合作供应商中脱颖而出,被评为中铁大桥局集团“优秀供应商”。... [查看全文]
- 发布时间:2016-09-13 18:36:51
- 中铁大桥局五峰山长江大桥主墩钻孔桩施工全面展开
- 【建设行业 报道】 3月23日,由中铁大桥局负责施工的五峰山长江大桥南岸4号主墩第10号钻孔桩顺利完成灌注,标志着该标段主墩钻孔桩施工全面展开。 钻孔桩灌注 据悉,4号主墩钻孔桩共计67根,最长达115m,进入岩层深度深,持力层岩石强度大,对钻孔机械性能要求高。上游侧大部分桩位岩体较为破碎,存在软硬不均现象,钻孔过程中有漏浆塌孔的可能,且岩面倾斜,成孔施工... [查看全文]
- 发布时间:2016-03-24 08:50:40
- 镇江长江大桥南主墩首根钻孔桩成功灌注
- 【建设行业 报道】 2月28日凌晨12:40分,历经7个多小时的连续奋战,由中铁大桥局承建的镇江长江大桥南主塔4#墩第43#桩顺利完成了灌注,标志着镇江长江大桥主墩首根钻孔桩成功灌注,也标志着大桥南主塔墩桩基工程进入了全面施工阶段。 镇江长江大桥4#主墩钻孔桩共67根,呈梅花型布置,桩长50~115米,桩底均需进入微风化岩层。此次灌注的43#桩桩长62.56米,桩径2.8米,混凝土... [查看全文]
- 发布时间:2016-03-01 09:46:47
- 穷则变 变则通
- 记港珠澳大桥CB05标珠澳口岸人工岛桩基施工 穷则变,变则通。这话很有智慧,我们珠澳口岸人工岛桩基施工是个硬骨头,要不是采取了改进措施,恐怕现在我们还在现场顶着大太阳盯着钻孔呢。10月15日,笔者和中铁大桥局港珠澳大桥CB05标项目部四公司工区工程部部长杨海鹏一同前往珠澳口岸人工岛施工现场。一踏上人工岛,回想起过去三年的工作场景,杨海鹏颇有感触地说。... [查看全文]
- 发布时间:2015-10-19 08:22:20
- 人工岛施工避高温 送关爱撑起“清凉伞”
- 【建设行业 报道】 6月中旬以来,广东遭遇今年以来范围最大、历时最长的一次高温天气过程,最高气温纷纷跃至35-38℃,面对上蒸下煮的严酷烤验,中铁大桥局港珠澳大桥珠澳口岸人工岛工区积极应对,根据施工情况和进度,采取人性化的防暑降温措施,合理调配作业人员的施工时间和作业流程,在保障施工进度的同时保证施工作业人员的身体健康和生命安全。 辛苦了,歇歇脚... [查看全文]
- 发布时间:2015-07-09 09:18:17
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